Scheepsmodel van een Kogge. Op spanten gebouwd uit eikenhout. Schaal 1:20. Het schip heeft één mast met een ra. Het schip heeft één zeil voorzien van een bonnet. De schoothoeken worden door schoten (naar achteren) en halzen (naar voren) op hun plek gehouden. Deze lopen door een enkelschijfsblok aan de schoothoek en zijn in de boorden bevestigd. De schoten lopen daar door een tweede enkelschijfsblok. Aan de uiteinden van de ra lopen braslijnen of brassen door een enkelschijfsblok. Deze zijn bevestigd aan de boorden van het achterschip en worden daar door een tweede enkelschijfsblok gehaald alvorens te worden belegd. Het schip is overnaads gebouwd met rechte, vallende stevens. Het vlak is naar voren en achteren gepiekt met ronde kimmen. Een kiel is niet aanwezig. Het dek is vlak met achter de mast een laadruim. Over het boord naast de steven hangt aan weerszijden een anker in een licht verlaagd boord. De ankerlijnen zijn belegd op een zware bolder op het voordek. Naast de ankers aan de binnenzijde van het boord twee berentanden. Verder naar achteren tegen het boord bolders voor het beleggen van de halzen. Tussen mast en ankerbolder een dekluik. Ter hoogte van dit dekluik aan de binnenzijde van het boord twee zwaardere bolders. Achter de mast een mastbank met korvijnnagels. Hierop is een tweede raval belegd en een ongebruikte hijslijn. Achter de mastbank een zware dwarsscheepse balk. Hierachter het voorste schild van het ruim. Het hoofdwant van drie touwen is aan de binnenzijde van de boorden bevestigd en wordt gespannen d.m.v. jufferblokken. De luiken over het ruim zijn licht gekromd en vastgesjord met langsscheepse balken en dwarsscheepse sjorringen. Midscheeps tegen het boeisel bolders o.a. voor de schoten. Achter het ruim een tweede zware dwarsscheepse balk. waarchter het braadspil voor de raval. Achter het braadspil een dekluik. Aan weerzijden opnieuw bolders. De helmstok van het aangehangen roer steekt over de achtersteven. Incl. stander.
